Nächster Termin: 8. Internationales Dieselmotorradtreffen
Brauhof Wilshaus, Hamm
12.09.2008 - 14.09.2008

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Zufallsdiesel

Honmar CB 275 D
Honmar CB 275 D

Herzlich Willkommen auf dieselkrad.info

Wir sind angekommen! Im verflixten siebten Jahr.

Diese Seite entstand ursprünglich im Laufe des Jahres 2001, da es zu diesem Zeitpunkt weltweit schlicht und ergreifend keine andere Seite gab, welche sich ausführlich dem Thema Dieselmotorrad gewidmet hätte.
Aus der damal vorhandenen einzigen und einzelnen statischen HTML-Seite ist mittlerweile nach mehreren schleichenden Umgestaltungen Portal geworden, welches einen Datenbankgestützen Katalog benutzt um die bekannten Dieselmotorräder aufzulisten. Zum gegenseitigen Gedankenaustausch findet sich ein Forum.

Zentrales Element der Seite ist ein Katalog aller bekannten Dieselmotorräder. Hier finden sich alle bekannt gemachten Motorräder aus aller Welt. Egal ob Einzelstück oder Kleinserie. Besonders Interessante und erfolgversprechende Projekte finden ihren Weg oft schon vor Fertigstellung in die Datensammlung. Auch wenn die Dieselmotorradfahrer eine Randgruppe der kleineren Art sind, so ist die Zahl von deutlich über 100 verschiedenen gebauten und fahrenden Dieselmotorädern wesentlich größer, als die üblichen Stammtischweisheiten glauben lassen. Viel Spass beim stöbern, entdecken und staunen.



Dieselsommer 2008
Championnat de France et Championnat de Suisse de Motos Anciennes en Course de Côte. Bergrennen auch für Dieselmotorräder 13. Enfield Treffen 8. internationales Dieselmotorradtreffen 2008, Hamm - Westfalen

News

letzte Neuigkeiten

05.05.2008
Biker Radio Magazine
Wir sind in Radio! Das in Kanada beheimatete Internetradio "Biker Radio Magazine" hat eine "Diesel Show" produziert. Neben Stuart und mir kommt ein kanadischer Enfieldfahrer zu Wort. Am interessantesten sind jedoch die Worte von HDT über die Diesel-KLR. Das ganze gibt es auch schick als Podcast.
31.03.2008
Honda Innova 125
Blasphemie - Aber ich kann nicht anders. Ich möchte es an dieser Stelle würdigen, das Honda sich dazu durchgerungen hat in Deutschland ein einspuriges Nutzfahrzeug auf den Markt zu bringen. Die Innova. 125 cm³, knapp 10 PS, 105kg, 100km/h, 4 Gänge, keine Kupplung, gekapselte Kette und das alles für 1850,- €. Nach einem Fahrbericht in der Motorrad liegt der Verbrauch bei 1,9l auf 100km. Leider kein Diesel, trotzdem Danke, Honda! Die Innova ist das lang vermisste einspurige Nutzfahrzeug,.... » mehr
20.01.2008
Audi R8 V12 TDI
Nach einem kleinen Auto kommt ein größeres. Vor allem ein Leistungsstärkeres. Mit 500 PS und einer Endgeschwindigkeit jenseits der 300 km/h betritt der R8 Supersportwagen-Terrain. Ein von Ferrari, Lamborghini und Porsche besetztes Gebiet in dem man sich vor kurzem wahrscheinlich noch keinen Diesel vorstellen konnte. Laut Audi soll der R8 schon die Euro-6 Norm erfüllen, die erst ab 2014 gilt.
11.01.2008
Tata Nano
Der indische Hersteller Tata präsentiert mit dem Nano das billigste Auto der Welt. Und das wohl mit dem zukünftig kleinsten Fahrzeug-Dieselmotor der Welt. In den Online-Gazetten liest man über die Leistung des Zweizylinder-Flohs "Als Diesel sind es 623 cm³ mit 20 kW (28 PS)". Und? Klingt irgendwie nach dem, was sich so einige von uns schon lange wünschen. Vorerst ist der Nano leider aber nur als Benziner zu haben.
06.01.2008
Frohes Neues!
Aus China kommen seit einiger Zeit Motoren mit denen mehr und mehr Motorräder gebaut werden. Nach den Einzylinder-Yanmar Nachbauten sind nun verschiedene V2 Motoren von Punsun auf dem Markt. Und was kommt auch seit vielen Jahrzehnten aus China? Genau, die Chang Jiang. Die R-71 Kopie wird schliesslich immer noch gebaut. Es gibt Gerüchte darüber, das die Chinesen die Komponenten zu einem Ganzen zusammenfügen wollen.

Des Webmasters Arbeit ist niemals getan ...

So wie viele Motorräder, über die ich auf dieser Seite berichte niemals wirklich fertig werden, so wird auch diese Seite selbst niemals wirklich fertig. Seit Monaten trage ich nun einige Ideen mit mir umher, welche ich bislang aber aus Zeitmangel einfach nicht realisieren konnte. Schlimmer noch, es gibt bestehende Seiten in die sich massive Fehler eingeschlichen haben. In dem Bericht über Reinhards "Kurztrip" vom Nordkap nach Gibraltar fehlten z.b. die Bilder.
Auch in den Beschreibungen der einzelnen Motorräder finden sich wohl noch Haufenweise Umlautfehler, welche aus einer unglücklichen Datenbankübernahme stammen.

Um mich selber in Zugzwang zu bringen und die noch zu implementierenden neuen Funktionen auf der Webseite überhaupt einmal zu sortieren will ich euch selbige in einer kurzen Liste zusammenfassend vorstellen. Mich zwingt es ein wenig zum strukturierten arbeiten und ihr könnt euch hoffentlich schon auf den erhöhten Nutzwert freuen.

  • Fehlende Motorräder in den Katalog aufnehmen - Erklärt sich selbst oder, und selbstverständlich sollte es auch noch sein. Es gibt tatsächlich z.Zt. zwei oder drei die nicht drinstehen.
    Hier sollte ich mitlerweile wieder auf dem aktuellen Stand sein.
  • Suche - Eine Suchfunktion fehlt schmerzlich.
    Auch eine Suche gibt es mitlerweile. Diese durchsucht zwar nur die Motorrad-Datenbank, aber das ist sowieso der wichtigste Teil.
  • Kommentarfunktion - Ich möchte auf nahezu allen Seiten eine Kommentarfunktion realisieren. Insbesondere bei den einzelnen Motorrädern verspreche ich mir davon einiges an Interaktivität.
    Kommt Zeit, kommt Kommentarfunktion.
  • PDF-Druckfunktion für den Motorradkatalog - Die einzelnen Motorräder, sowie der gesamte Katalog sollen als automatisch als PDF aufbereitet werden um einen besseren Ausdruck zu ermöglichen.
    Dieser Teil ist ganz weit aufgeschoben, da zu aufwendig. Mir würde die Funktion zwar sehr gut gefallen, aber da dieselkrad.info ein Hobby von mir ist muss ich mir da schlicht und ergreifend selber Grenzen setzen. Alternativ werde ich jedoch ein für den Ausdruck optimiertes Stylesheet erstellen.
  • Technische Daten - Die Technischen Daten sollten auf lange Sicht kompletter und verallgemeinheitlicht erfasst werden. Wie es sich für einen ordentlichen Katalog gehört. Nur gestaltet es sich schwierig bei Einzelstücken an die exakten Daten zu kommen. Ich kann die schliesslich nur ganz selten aus einem Herstellerprospekt abschreiben.
  • Andere Motorräder von ... - Wäre doch gar nicht so schlecht auf einen Blick zu sehen welche anderen Motorräder jemand auch gebaut hat.
    Gibbet gezz, gefällt mir gut!
  • Dieselwiki - Schon lange denke ich darüber nach die ganze Seite als Wiki zu realiseren. Aber dann wären einge Dinge nicht mehr realisierbar. Andere dafür einfacher zu pflegen.
    Wiki, oder nicht Wiki, das ist hier die Frage. Immer noch eine reizvolle Idee bzw. Alternative. Aber ich habe mich immer noch nicht zu einer Entscheidung durchgerungen. Bis ich das habe wird jedoch hier nicht mehr viel geändert. Weil das ggf. einfach doppelt wäre.

Das waren zunächst die wichtigsten Punkte.


07.8.2008 - 23:22
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