Die Diesel-KLR heisst jetzt M1030‐M2

Bei HDT wird die „Diesel-KLR“ umbenannt. Jetzt heisst Sie M1030‐M2. Weiterhin wird davon gesprochen das der Motor ständig weiter entwickelt würde. Er sei jetzt in der vierten Generation und entwickelt in dieser 33 PS und 58Nm. Zu Schade nur das wir in Europa vorerst weiterhin nicht mit einem offiziellen Verkauf der Maschine rechnen dürfen. Hier die Original Meldung von HDT HDT – Hayes Diversified Technologies, Inc. releases production version of its new M1030‐M2 670cc JP8 Military Motorcycle using proprietary and patent pending Gen 4 engine with MAC‐CiTM Advanced Multifuel Technology. The M1030‐M2 670cc JP8 is capable of operating on JP8, JP5, JP4, AVTUR, JET‐A1, Diesel and even Biodiesel. The M2’s refined chassis with newly engineered swingarm improves handling while its 5 speed transmission and updated suspension enhance ridability. All new high performance illumination including standard IR and blackout lighting improve tactical performance. An updated exhaust system meets more stringent noise and emission regulations while still maintaining peak performance. The 2010 M1030‐M2 670cc heavy fuel powered military motorcycle with MAC‐CiTM Advanced Multifuel Technology has multiple patents pending and represents a breakthrough in military ground vehicle technology. http://www.dieselmotorcycles.com/news.php